Kendaraan Energi Anyar

Saiki, produk kasebut utamane digunakake ing motor kendaraan energi anyar, kontrol listrik, baterei lan bagean liyane

Ing meksa energi lan pangayoman lingkungan, kendaraan energi anyar temtu bakal dadi arah pangembangan mobil mangsa. Kendaraan energi anyar kalebu papat jinis: kendaraan listrik hibrida, kendaraan listrik murni, kendaraan listrik sel bahan bakar, kendaraan energi anyar liyane (kayata super kapasitor, flywheels lan panyimpenan energi efisien liyane). Kanthi kabijakan aktif negara babagan kendharaan listrik murni, kanggo ngrampungake titik nyeri saka kabel listrik voltase dhuwur EMC kompatibilitas elektromagnetik lan industri liyane, BEISIT njupuk timbal ing ngembangake produk sing cocog karo panggunaan kendaraan listrik murni, dadi pabrikan pisanan sing ngluncurake produk spring shielding ing China, lan micu kanca-kanca domestik kanggo ngetutake. Ing saiki, wis digawa metu ijol-ijolan apik lan kerjasama karo OEM domestik kondhang lan telung Enterprises daya. Saiki, produk kasebut utamane digunakake ing motor kendaraan energi anyar, kontrol listrik, baterei lan bagean liyane.

Kendaraan energi anyar sing sempit bisa ngarujuk marang pranata "Perusahaan produksi kendaraan energi anyar lan Aturan manajemen akses produk": Kendaraan energi anyar nuduhake panggunaan bahan bakar kendaraan sing ora konvensional minangka sumber tenaga, kontrol daya kendaraan lengkap lan nyopir teknologi canggih, kawangun karo teknologi anyar, struktur anyar, prinsip technical majeng mobil.

Kendaraan listrik murni

Kendaraan Listrik Baterei (BEV) yaiku kendaraan sing nggunakake baterei siji minangka sumber daya panyimpenan energi, sing nggunakake baterei minangka sumber daya panyimpenan energi, nyedhiyakake energi listrik menyang motor liwat baterei, nyopir motor kanggo operate, lan kanthi mangkono mromosiaken mobil kanggo drive. Baterei sing bisa diisi ulang saka kendaraan listrik murni utamane kalebu baterei asam timbal, baterei nikel-kadmium, baterei hidrida nikel-logam lan baterei lithium-ion, sing bisa nyedhiyakake daya kendaraan listrik murni. Ing wektu sing padha, kendaraan listrik murni uga nyimpen energi listrik liwat baterei mbalikke kanggo drive motor kanggo operate, supaya kendaraan bisa mlaku normal.

Kendaraan listrik hibrida

Kendaraan Listrik Hibrida (HEV), sing sistem penggerak utama dumadi saka paling ora rong sistem penggerak tunggal sing bisa digunakake ing wektu sing padha, daya nyopir kendaraan listrik hibrida utamane, gumantung saka kahanan nyopir kendaraan listrik hibrida: siji yaiku kasedhiya dening sistem drive siji; kaloro diwenehake liwat sawetara sistem drive.